ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੜਾਅ:

ਸਕ੍ਰੈਪ→ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਕੱਟਣਾ→ਪਿਘਲਾਉਣਾ→ਰਿਫਾਇਨ(ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼)→ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਿੰਗ→ਡ੍ਰਾਈਇੰਗ→ਸਕਾਲਪਰ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ→ਸਪਰਾਈਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਹੋਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਲੋਇੰਗ→ਪਹਿਲੀ ਬੁਝਾਈ→ਸੁਕਾਉਣਾ→ਡਰਸਟਿੰਗ→ਦੂਜੀ ਟੈਂਪਰਿੰਗ→ਕੂਲਿੰਗ→ਫਾਈਨ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ→ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹੌਸਿੰਗ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:

ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ: ਪੇਂਟਿੰਗ, ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ, ਡੀਬਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਸਤਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੀ-ਟਰੀਟਮੈਂਟ।

ਲਾਭ:

① ਸਾਫ਼, ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।

② ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਟ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਟ ਹੇਠਲੇ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

③ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਟਸ ਦਾ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 30% ਲੰਬਾ ਹੈ।

④ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਘੱਟ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਕਿਉਂ?

ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੂਰੇ ਸ਼ਾਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸ਼ਾਟ ਨੂੰ ਪਿਆਜ਼ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਤਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਛਿੱਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਟ ਕਣ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣੇ ਦਰਾੜ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਕੋਣੀ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਟਰਬਾਈਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।